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绿道串起城市 绿意走进人心

发表时间:2018-05-16 作者:佚名 资料来源:人民日报
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733480  中华园林网5月16日消息:

  随着生态文明建设的兴起,绿道越来越成为全国各大城市规划的重点。根据《“十三五”全国旅游公共服务规划》,到2020年,要建设完成20条跨区域自行车旅游休闲绿道,全国总里程达到5000公里。绿道作为一种优质的生态产品,不仅改造着城市自然生态系统,还提升了居民的生活质量,增强了人与环境的互动,不断创造着理想的人居环境。

  如火如荼建设中

  “绿道”概念最早源自欧美发达国家。美国著名绿道理论家查理斯·莱托提出,“绿道是沿着诸如河滨、溪谷、山脊线等自然走廊,或是沿着诸如用作游憩活动的废弃铁路线、沟渠、风景道路等人工走廊所建立的带状空间”。世界上第一条真正意义的绿道是美国波士顿公园绿道,也叫“翡翠项链”。中国的绿道可以追溯到公元前1000多年的周代,古代绿道强调防洪固土,防止水土流失、联络各地风情和经济文化。

  21世纪以来,我国逐步兴起了绿道建设,其中以珠三角绿道网体系为代表,随后各大城市提出绿道建设的目标及实践,如上海、北京、成都、武汉等城市纷纷大规模开展绿道建设。

  2010年,广东省在全国率先出台珠江三角洲绿道网建设规划,当时,珠三角绿道网一年实际就建成2372公里省立绿道,比规划的1690公里超额完成40%,两年实现了“全部到位”目标。珠三角区域绿道多处于山林农田、陆地水域的生态交错带,是地区景观多样性和物种多样性最为丰富的地带,其整体规划遵循“山缘水陆两级交接面、多个绿核”为骨架的自然格局。

  广东肇庆环星湖绿道被誉为“中国最美绿道”,全长19.1公里,连接市区多个著名旅游景点,具有集环湖、观景、休闲为一体的特色。徜徉在肇庆的绿道,可以领略到当地丰富的历史文化资源、优美的生态环境、独特的旅游资源以及山湖城江融为一体的岭南风光。“星湖绿道太美了!肇庆是徒步旅游的天堂!”国际体育联盟主席科兰托尼奥·朱佩斯感叹道。

  生态休闲功能全

  早期,绿道大多以防护绿地、附属绿地的模式出现。随着国内外交流的日渐频繁,国内绿道功能得到进一步扩展,绿道渐渐有了生态、游憩等众多功能。

  在城市化进程中,城市周边往往受到无序的蔓延,耕地日渐减少,生态环境恶化。专家指出,通过绿道建设和保护,可以恢复或修复城市的自然生态环境,引导城市有序发展。此外,绿道作为线性连接走廊,对生态环境的丧失和破碎起到了补偿作用,它可以调节城市微气候,保护水、土壤等生物资源,保护生物的多样性,保持和丰富城市的生态系统。

  绿道还可以推动当地旅游业的发展。东湖绿道以其自然的生态环境和美丽的湖光山色,成为武汉一张亮丽的“名片”,很多游客纷纷慕名而来。

  今年3月份,全国首届大学生马拉松比赛在武汉东湖绿道举行,在绿道上举行马拉松比赛可谓是别出心裁,参赛选手不仅可以体验到跑步的乐趣,还可以欣赏沿途别样的绿道风景。“我跑过很多次半程马拉松,东湖绿道的景色别有风情,堪称最美的赛道。”一位来自南非的留学生跑友查尔斯说。

  如今的绿道越来越注重提供休憩娱乐、通勤的功能,给居民的休闲娱乐方式带来很大的变化,提升了人们的生活品质。北京的谢女士经常带家人去周边的绿道散心,她说:“我觉得这里的风景很好,也很适合踏青,相比于去热闹的市区,我更喜欢自然的生态风景,在这里还能和家人一起散散步聊聊天,很惬意。”

  联合国一位官员实地考察东湖绿道后感慨地说:“东湖绿道真正意义上实现了武汉城市公共空间平等共享,给市民提供了更可达、更生态、更包容的公共休闲场所。”

  出行健身好去处

  绿道还给人们出行提供了一种新方式。“绿道与普通自行车道、步行道不同,主要体现在一个‘绿’字上。现在的绿道就是一个景观长廊公园,串起了沿线的生态环境、自然景观。如果遇到喜欢的景色随时可以停下来,拍些美照再走,我没有理由不爱上它。”骑行爱好者小李说。

  在节假日期间,有些人为了避免人群高峰,宁愿宅在家里看书、看电影也不愿出去,但有了骑行绿道后,很多人开始积极走出家门去绿道。“绿道骑游”不仅能欣赏到沿途的风景,还可以作为一种“燃烧脂肪”的旅游方式,符合当代人追求低碳、健康环保生活的心理。

  绿道为我们的生活带来了便利和美,但其后期管理和维护也应有所关注。比如,有些绿道里,共享单车随意乱放,形成一座座“垃圾山”,给景区道路、景观造成了很大压力。

  维护绿道不仅需要政府和监管部门建立信息反馈机制,安排专业工作人员对绿道进行定期维护和管理,还需要市民在享受绿道带来的生活品质提高的同时,爱护绿道设施,增强主人翁意识,对于破坏行为及时制止,共同维护我们的绿道景观。



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