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路边的法桐为何频频“受伤”?

发表时间:2007-05-17 作者:佚名 资料来源:琅琊新闻网
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    中华园林网5月17日消息:15日凌晨,市区解放路兰田步行街西侧的法桐树又被撞断,早晨7点多,正值上班高峰期,横在马路上的大树枝一时造成交通堵塞,园林处的工作人员正在现场进行清理工作,他们将粗大的树枝锯成数截,以便于装进货车运走。茂密的法桐树美化了环境,在炎热的夏日里为路人遮挡了毒辣的阳光,为何却频频“受伤”?工程车、集装箱等车辆为何频频“闯祸”,成为撞断法桐树的“元凶”?

    三十多岁的法桐树很受伤

    采访中,许多市民表示,炎热的夏日走在解放路、银雀山路的树阴下,十分舒适。看着法桐树茂密的树枝被撞断,十分心疼。

    “这些法桐树都是30年前种下的,十分珍贵,撞断了实在可惜。”临沂市园林处绿化所孙所长告诉记者,现在市区仅解放路和银雀山路上有遮荫这样好的法桐树,并且这些法桐树正值壮年,对美化道路环境起到了很大的作用。由于这些树枝多是在夜间被工程车或集装车撞断,因此很难抓到肇事车司机,也无法根据规定对其进行重罚。

    市民建言保护法桐树

    “沂蒙晚报市民QQ”里,市民对如何保护解放路、银雀山路法桐树发表了自己的看法,展开了热烈的讨论。

    童年的单车:撞断法桐树的主要“祸首”是“超高”车辆,交警部门是否可以采取措施,如成立夜间巡逻小分队等,限制工程车、集装车等“超高”车辆禁行解放路、银雀山路。一旦抓住肇事车辆,由城市执法部门对司机给予重罚。

    开始懂了:能否在这两条路有法桐树的路段两端设立限高标志和限高杆,直接从入口处阻挡住超高车辆进入该路段。考虑到限高杆可能影响到公交车正常行驶,那么有没有一种限高杆可以白天打开,保证公交车通行,晚上合拢对超高车辆进行限制?

    TAE:现在交警晚上执勤到10点半,在警力紧张的情况下,如果再划拨出人员白天休息、夜间巡逻,不是很现实。大型货车行驶中的力量是很大的,如果不小心撞上限高杆就会造成交通事故,这些限高杆也会成为安全隐患。

    华丽金属:我家住在解放路上很多年了,法桐树频频被撞断是从前几年开始的。从前解放路上有护栏将机动车和非机动车、行人隔离开。即便是超高的车辆也只能走马路中间,冲出护栏、撞断树枝的事情很少发生。后来可能是为了设立公交车停靠点,护栏撤了,从那之后,有些大货车溜着路边走,再加上车速很快、个别车辆逆行,撞断树枝的事情就多了起来。现在这条路上有了公交车,再按上护栏也很不现实。

    大漠:交警部门有规定,滨河大道以西、通达路以东、北园路以南、金雀山路以北,这一范围内严禁大货车行驶,但如果这一范围内有建筑工地,工程车又必须进入限行区。那么夜间进入限行区的车辆是否需要相关部门审批?是否可以对这些车辆在限行区内的行驶时间和路线进行限制?如果行驶路线躲过了解放路和银雀山路有法桐树的路段,是否能起到一定的保护作用?

    为了保护这些法桐树,市民们积极想办法、出主意,但由于对相关法律法规不是很了解,提出的建议不是很完善,我们期待着有关部门能够联合协商,想出一个保护解放路、银雀山路段法桐树的好办法,让我们这座城市的每一点绿荫都得到保护。


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