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拖拉机故障前有哪些异常

中华园林网  2010-07-02   浏览次数:    我要去评论 

    

拖拉机若在行驶中发生故障,往往会造成车毁人亡的恶性事故。农机手如果能在拖拉机出现严重故障前进行维修,把问题消灭在萌芽状态,即可阻止故障的继续扩大,也能避免更大的损失,对提高农机户的经济效益具有重要的现实意义。拖拉机出现故障前有哪些异常表现呢?
     ●工况异常
     拖拉机常见的工况突变有:发动机突然熄火后再启动困难,甚至无法启动;发动机在行驶中牵引力突然减小,行驶无力;行驶中突然制动失灵或跑偏,甚至失效;方向盘和前轮晃动甚至失控;摆头严重;振动剧烈;制动器不灵;离合器打滑;发电机不发电等。拖拉机工况突变时症状明显,容易发现,一旦遇到拖拉机工况突变,应立即停车,判明故障所在并消除故障后,才可继续作业。
     ●仪表异常
     拖拉机上的各种仪表指示的信号,可以帮助农机手及时发现拖拉机出现的新故障。例如电流表、机油压力表、水温表和气压表等是用来指示拖拉机有关系统工作情况的,如果其指示读数异常,就说明拖拉机有故障,应立即选好位置,停车检查排除。
     ●声音异常
     拖拉机在行驶过程中出现的非正常声响,是拖拉机故障的“报警器”。例如发出蜜蜂“嗡翁” 叫声,可能是轴承故障,也可能是某个轮胎的问题,还可能是某零部件或发动机底部的固定支架松动;“嘣嘣”的巨响,通常是由于排气管或消音器破裂,造成发动机爆炸燃烧声音无法消除造成的;“咔嗒”声,可能驱动轴的万向节损坏了,也可能是风扇叶片弯曲松动,还有可能是在山路上奔跑时,由于轮胎间有小石块敲打轮胎所致;“啾啾”尖锐声,可能是因皮带磨损或是间隙调整不当,导致皮带与皮带盘磨擦的声音,也可能是缸密封变坏所产生的;“啸鸣”声,可能是风扇传动带松动或磨损或轮胎气压不足;沉闷的“敲门”声,一般是因柴油机老化、轴承或发动机阀门损坏造成的;“轻敲”且拌有“爆鸣”声,使用了劣质柴油;刺耳的“尖叫”声,一般是刹车有问题或者皮带松动。
     ●烟色异常
     拖拉机正常工作时,发动机排气烟色应该是无色中伴有淡淡的灰色。如果冒出黑烟、蓝烟及白烟时,就说明拖拉机的柴油机有故障。
     通常柴油机冒黑烟的原因有:发动机负荷过大;喷油泵喷油量过大;喷油泵开始供油的时间过早或过晚;空气滤清器堵塞,进气量不足;气缸内压缩力不足,空气漏掉;调速器失效而喷油过多;喷油器雾化不良或喷油压力过低;燃油质量不好;润滑油不足或过稀;冷启动等。
     排气管冒蓝色烟的原因有:发动机油底壳中的机油油位过高;活塞环磨损或因积炭而在环槽胶死、折断,导致机油上窜严重;活塞环和环槽边间隙过大;活塞与气缸套的间隙过大或贴合不良;活塞环产生对口;换活塞环时装倒了,造成机油跑到气缸内;气门杆与气门导管间隙过大;冷却系统有故障,导致机温过高,使机油蒸发。
     排气管冒白烟的原因有: 燃油质量不合格,含有过多的水分;燃油系统主要是油箱内有水进入;发动机预热温度不够,温度过低;气缸内压缩力不足;喷油时间过迟;气缸垫烧坏以致气缸内渗入水;喷油器喷射压力过低,燃油未能很好雾化;缸垫损坏,或缸套漏水;喷油嘴工作不良,造成喷油嘴滴油。
     ●漏油漏水
     如果发现拖拉机有漏水、漏燃油、漏润滑油、漏电等渗漏现象,说明该拖拉机某些部件的密封性能变坏,将要出现故障。应注意的是,拖拉机初期漏油漏水现象需要细心观察才能发现。通常拖拉机漏油的地方尘土较多。渗漏不但会造成拖拉机柴油机过热,耗油量增加等故障,而且还会污染机件及环境,所以一旦发现渗漏应随即排除。
     ●温度异常
     通常拖拉机柴油机过热,是冷却系统有故障,若不及时排除,就会引起行驶无力,甚至造成活塞等机件烧毁。如果变速器、后桥壳过热,若不及时排除,将会引起齿轮及轴承等损坏。因此拖拉机温度异常,就表明拖拉机将要出现严重故障,不能掉以轻心。
     ●消耗异常
     拖拉机的燃油、机油和冷却水的消耗量,均有一定的标准范围,如果出现消耗量明显增加,就表明拖拉机技术状况已恶化并已产生了故障。
     ●气味异常
     驾驶拖拉机时,如果用鼻子嗅到不正常的气味,表明拖拉机已发生故障。如嗅到烧着的橡皮臭味时,是电路短路导线绝缘层燃烧引起的,便应立即靠边停车,查明原因排除,以防止火灾的发生。
     ●外观异常
     将拖拉机停放在平坦的地面上,观察外形,如有横向或纵向歪斜等现象,即为外观异常。原因多是轮胎、车架、车身、悬架等部位出现故障,这些故障会引起拖拉机行驶时,方向不稳、跑偏、重心转移和车轮“吃胎”等严重行车安全隐患,机手必须高度警惕。
     ●间隙异常
     拖拉机各部位的间隙都有其标准值,如果间隙过大或过小,即表明有了故障,应及时进行调整。
    
     (记者 佚名)

[责任编辑:中华园林网]

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